私たちのブログから それはヴェネツィアです。
背が高く、金髪で、ゴンドラを「運転」することを誇りに思っています。 この古代の活動の歴史の中で最初の女性のゴンドラはベネチア人です（これは驚くべきことではありません）。 約XNUMX年前、この典型的なベネチアのボートを運転することを許可する厳格な選択を通過したことを誇りに思っているゴンドラ。 ゴンドラは魅力的でナビゲートが難しい船です つながる （これはヴェネツィアで車両の管理を示すために使用される用語です）、一般的な想像力が常に男性の姿、ゴンドラのそれを関連付けてきたラグーンシティのシンボルのXNUMXつ。 彼女が到着するまで。
彼女の名前はジョルジアで、ゴンドラの娘です。
ジョルジアボスコロXNUMX人の子供の母親でもある、このXNUMX年間の活動の中で、彼女はまだ非常に男性的な世界に適応し、生きることができました。 父親のダンテ・ボスコロもゴンドラに乗っていたため、幼い頃から生まれた職業。
ヴェネツィアへ 約650のゴンドラがありますしたがって、このように多数の女性がXNUMX人しかいないことは驚くべきことです。 この「ジェンダー」の不均衡は、実際には実際の差し押さえよりも伝統に関連しています。 ゴンドラの世界でも時代は変わり、女性が理論的/実践的なテストに合格する能力、ゴンドラで働くことに関連する身体的コミットメントをサポートする意欲と強さを持っている場合、彼女はそうする機会があります。 ジョルジアの前に、若いドイツ人が試みました。 彼の場合、テストはすべて合格していなかったので、彼はいわゆるものに入る機会がありませんでした ゴンドラ協会 （ex Ente Gondola）ゴンドラで働くすべてのゴンドラをグループ化する 貨物から そしてそれらの中で フェリーから.
ゴンドラ 貨物から e da フェリー
この区別の重要性。 The ゴンドラ 貨物から （「雇う」を意味する古代の定義）は、ラグーンでの古典的なツアーに使用されるものです。 ヴェネツィア人は結婚式などの特別な機会にそれを使用します。 The ゴンドラ フェリーから それらはそれらより少し大きいです 貨物から のXNUMXつの銀行から通過するのに役立ちます 大運河。 これらは、通常このサービスを使用するベネチア人によって最も使用されます。このサービスは、 ヴァポレット。 最初のゴンドラに乗ったジョルジア・ボスコロは、サントマのフェリーで働いています。このフェリーは、この大運河の延長線上で、ドルソドゥーロとサンポーロの地区とサンマルコの地区を結んでいます。 駅は7.30に開店し、19.30に閉店します。 この間、ゴンドラはゴンドラで交互に作業し、岸で休憩します。 男性にとっても女性にとっても、彼らは増加する運命にあります。
XNUMX年前の前回のコンテスト発表では、XNUMX人が登場しました。 ボートの世界からのすべての女性、ボートのチャンピオン（歴史的なレガッタにも参加）、そしてベネチアのボートであるその特定の分野の教師。 最初のテストは、まだ競技を終えていないXNUMX人の競技者によって合格されました。 参加するには、法定年齢に達し、法律で義務付けられている最低限の資格を持っている必要があります。 また、とりわけ英語とスペイン語の知識を含むツーリストインスティテュートのコースに参加することも義務付けられています。 実用的なテストが追加され、明らかに最も重要です。 ゴンドラの船首でのローイングテストと船尾でのXNUMX回目のテスト。 「フェリーで働く人々にとって、ゴンドリエリ協会の会長であるアンドレア・バルディは説明しますが、船首からのテストボートが最も重要です。 代わりにゴンドラを持参する方へ 貨物から船尾漕ぎの検査は基本です」。 そして、ゴンドラとゴンドラの関係は？ 「問題ありません。私たちは賛成であり、差し押さえはありません。」
ゴンドラに乗ることは古くて難しい職業です
ゴンドラにかかわらず、ゴンドラにかかわらず、 つながる ゴンドラは物理的に要求が厳しく、技術的に困難です。 それは約です 長さ11メートルで非対称の形をした船。 特にヴェネツィアの運河の急カーブでは、バランスを保つのは簡単ではありません。 しかし、このスキルは、多くのベネチアのゴンドラに由来します。 DNA.
千年の歴史から、 カサダのゴンドラ 彼らは当時のヴェネツィア人の自家用車でした。 そして、ゴンドラは彼らの「ドライバー」でした。 ゴンドラ 貨物から これは最近の買収であり、フェリーからのものは、ヴェネツィア人がヴェネツィア人がそこにいないときにそれを一般的に使用したため、最も古い輸送サービスのXNUMXつを表しています。 そして、このすべてにおいて女性はどのような役割を果たしましたか？ しない 彼らは着ていた ゴンドラだけでなく、古代にも、彼らはさまざまな目的と用途を持つ熟練したボートの漕ぎ手でした。
